Una revisión de transporte de personal

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El transporte no solo consiste en llegar a destino y con puntualidad, sino en hacerlo de forma segura y cómoda. La seguridad de los pasajeros es esencial para que las personas puedan ir a trabajar, asistir a la escuela o disfrutar de su tiempo desenvuelto sin preocupaciones.

En las zonas montañosas del finalidad de Viet Nam, un plan financiado por la AIF y el Reino Unido está poniendo a prueba sesiones de capacitación para mujeres de minoríFigura étnicas de las zonas rurales en el mantenimiento de rutas viales, para luego incorporar a estas en el mundo del trabajo.

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Ampliar las alternativas de transporte sostenible, especialmente en comunidades vulnerables o de bajos ingresos, es una forma efectiva de la que disponen los países para impulsar el ampliación humano y la inclusión social.

En la última década, más de 100 millones de personas se han beneficiado de los programas de transporte financiados por el Mesa Mundial. Sus testimonios ilustran cómo los proyectos han mejorado sus condiciones de vida: 

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Las iniciativas de modernización y sostenibilidad en este sector están transformando la movilidad en la región, reduciendo la desigualdad y promoviendo un futuro más verde

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A través del Aplicación de Administración de Activos Viales Locales (i) de Viet Nam, se financió la construcción de 743 kilómetros de caminos locales y de 2387 puentes rurales que permiten a unas 11 265 200 personas de zonas rurales y de etnias minoritarias de todo el país ingresar a los caminos durante todo el año. El proyecto ha llevado a las autoridades locales a aumentar las inversiones recurrentes en mantenimiento de rutina y a topar a las comunidades un papel activo en la preservación de la Garlito viario rural, con singular énfasis en las iniciativas dirigidas por mujeres.

Solo el 18% de los empleos son accesibles en 45 minutos mediante transporte público o no motorizado, lo que contribuye a la congestión, la contaminación ambiental y la desigualdad social.

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El STFA será un mecanismo regional transporte de personal de cooperación para  implicar a los participantes de los países africanos en un diálogo sobre políticas relativas a los desafíos presentados por la necesidad de sostenibilidad en el sector del transporte, particularmente en el contexto del cambio climático, mientras se intenta reponer a las exigencias de crecimiento de extenso plazo. 

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